Тюнинг своими руками Ниссан 350Z. Прислано пользователями сайта.
Автомобиль после глобального тюнинг. Перво наперво был заменён стандартный блок двигателя, на кит 4,2. Сразу новые поршни фирмы CP, плавающие гильзы Дартон. Спортивные вкладыши фирмы АСЛь, и японская помпа фирмы Нисмо. Головка блока прошла полировку впускных и выпускных каналов, поменяны клапана, и конечно пружины на клапанах. В качесве самого глобального изменения это установка полного кита от фирмы АПС, в который входят две бол биринговые турбины от Гаррета.

Профессиональная подвеска от фирмы KW
Салон выполнен в двух цветном исполнение, красная и черная кожа.
Полная вибро и шумоизоляция салона. Дорогая и качественная голова Pioneer AVIC HD-3 со встроенной навигацией и в качестве акустики выбраны DEGO SP-650